Untitled Document
Sidst opdateret: 18. februar 2012
Untitled Document

Køreplaner
Links
Materiel
  Strækningslokomotiver
    EA
    EG
    BR 185
    ME
    MZI
    MZII
    MZIII
    MZIV
    MY
    MX
  Rangerlokomotiver
  S-tog
  Togsæt
  "Marcipanbrød"
Forkortelser
Ugens billede
Nyheder
Kontakt

 Status for litra MY

MY

Status for litra MY
  Status Nr. Bemærkning Ejer Bemaling
  n 1101 1954-1968: DSB MY 1101
1968-1984: DSB MV 1101
1984-1986: DSB MY 1101
1986: Overtaget af DSB Museumstog, og ommalet og ombygget til originalstand
Hjemmehørende på Centralværkstedet, København
2005: Havde blå H.C. Andersen-folie i forbindelse med dennes 200-års fødselsdag.
2006: H.C. Andersen-folie pillet af. ATC monteret i august.		 DSB Museumstog Øst Vinrød
    1102 1954-1968: DSB MY 1102
1968-       : DSB MV 1102
1986: Udrangeret efter kollision
Hensat ved Henriksen i Århus
2005: Ophugget af Henriksen 13/10.		 Henriksen Rød/sort
    1103 1954-1987: DSB MY 1103
1988: Ophugget i Århus		   Rød/sort
    1104 1954-1968: DSB MY 1104
1968-1973: DSB MV 1104
1973-1992: DSB MY 1104
1992: Udrangeret af DSB
1993: Solgt til GM-gruppen, Norge
2003?: Ommalet i vinrød
2007: Retur til Danmark via Göteborg-Frederikshavn 24/10. Står nu indendørs i Struer.
2009: Trukket til Tønder 20/6.		 Malmquist Invest Vinrød
  n 1105 1955-1995: DSB MY 1105
1995: Udrangeret af DSB.
1996-1998: ABB Scandia, tjenestelokomotiv: 90 86 00-21 105-0 1996-1999, opmalet i rød-hvid-rød.
1998: Overtaget af GM-gruppen 20/3 1998.
1999: Atter opmalet i rød/sort
2002: Returneret til DSB, og byttet med MY 1126, da denne har ATC Transporteret Padborg-København G i M 6360 af MZ 1406 1/7 2002
2003: Solgt til TÅGAB juni 2003. Transporteret til Malmö 18/11, og ank. til Kristinehamn 19/11. Videresolgt til Inlandsgods
2007: Solgt til Railcare efter IGAB's konkurs.
2008: Ommalet i gul.		 Railcare Gul
    1106 1955-1988: DSB MY 1106
1988: Solgt til NSB som reservedelslager.
1992: Ophugget på Marienborg i Trondheim		   Rød/sort
    1107 1955-1994: DSB MY 1107.
1995-1997: Anvendt til træning hos beredskabsstyrelsen i Fredericia.
1997-2000: DJK MY 1107. Reservedelslager i Tønder. Ophugget i Tønder i uge 36 2000.		   Rød/sort
  n 1108 1955-1994: DSB MY 1108
1994-1999: DSB tjenestelokomotiv: 90 86 00-21 108-4, og ommalet i gul-sort-gul. "Den Flyvende Hollænder"
1999- : TÅGAB TMY 106. Ommalet i "Great Northern"-design, pga. "filmrolle" i "Dancer In The Dark"		 TÅGAB Grøn/gul
    1109 1956-1968: DSB MY 1109
1968-1985: DSB MV 1109
1985: Udrangeret
1987: Ophugget i Århus i slutningen året		   Rød/sort
    1110 1956-1996: DSB MY 1110
1996: Udrangeret
1998: PBS MY 1110. Omlakeret i blå-hvid-blå. Navn: "Havkatten"
2001: TBL MY 1110. Lejet ud til TraXion, og senere nylakeret i blå-hvid-blå
2002: Hensat i Tinglev primo 2002 Flyttet til Padborg i oktober
Solgt til Skånetåg
2003: Transporteret Padborg-Odense 8-9/2, Odense-Glostrup 15-16/2 og Glostrup-Malmö 16-17/2 og Malmö-Nässjö 17-18/2 2003
Sat i drift efter renovering i Nässjö (9/4 2003), og anvendt i Salttåg fra Åhus.
Hensat i Kristinehamn 2003? (19/4 2004)
2005: Transporteret til Motala Verkstad 18/6.
2008: Hensat i Nässjö. Solgt til NetRail.
2009: Solgt til Railcare Danmark.		 Railcare Danmark Hvid/blå
    1111 1956-1995: DSB MY 1111
1995-1996: DSB Målevognstjenesten, tjenestelokomotiv 90 86 00-21 111-8
1996-1998: BSX TMY 1111
1998-2001: BSM TMY 1111
2001- : BK-Tåg TMY 1111
2003: Skal som forsøg have monteret en Cummins-motor
2004: Stadig under ombygning i Vetlanda. Ommalet i efteråret. Stadig problemer med den nye motor.
2007: I drift		 STT's konkursbo Grøn/Gul/Sølv
    1112 1956-1993: DSB MY 1112
1993: Udrangeret:
1996: Overtaget af Danmarks Jernbanemuseum i Odense.
1998: Udstillet på Danmarks Jernbanemuseum i Odense, med den ene side skåret væk, så motoren kan ses		 Danmarks Jernbanemuseum Rød/sort
  n 1113

1956-1996: DSB MY 1113
1996- : TÅGAB TMY 105.
2002: Hensat i Kristinehamn efter brand i Ånn 12/7
2003: Ankom til København via Ringsted for rep. 2-3/2. Sendt retur til Kristinehamn primo maj. Sat i drift i august?

 TÅGAB Sølv/rød
    1114 1956-1994: DSB MY 1114
1994: Udrangeret efter brand
1999: Ophugget i Århus juni 1999		   Rød/sort
    1115 1956-1993: DSB MY 1115
1993: Udrangeret, og anvendt til træning af brandvæsenet i Århus
1999: Ophugget i Århus marts/april		   Rød/sort
    1116 1956-1995: DSB MY 1116.
1995: Udrangeret, og anvendt til træning af brandvæsenet i Herning
1998: Overtaget til reservedelslager af PBS
2000: Ophugget i Tønder i uge 36		   Rød/sort
    1117 1956-1992: DSB MY 1117
1992: Udrangeret efter afsporing
1997: Ophugget i Århus		   Rød/sort
    1118 1956-1995: DSB MY 1118
1995: Udrangeret
1996: Solgt til TÅGAB som reservedelslager
2007: Ophugget i Kristinehamn 29/11. 		TÅGAB Rød/sort
    1119 1956-1995: DSB MY 1119
1995: Udrangeret
1999: Ophugget i Århus i marts/april		   Rød/sort
    1120 1956-1996: DSB MY 1120
1996: Udrangeret
1998: Solgt til PBS, men aldrig sat i drift
2000: Donerede motor til MY 1148
2001: Hensat i Tønder efter PBS' konkurs ultimo marts 2001
2002: Trukket til Tinglev i februar
2004: Transporteret til Tønder på blokvogn i maj. Bogier afmonteret og motor udtaget.
2005: Ophugget hos BoilerWorks i Tønder, ultimo juni.		 ? Rød/sort
  n 1121 1956-1993: DSB MY 1121
1993: Udrangeret af DSB, og solgt til TÅGAB.
TMY 101		 TÅGAB Sølv/rød
    1122 1956-1996: DSB MY 1122
1996: Udrangeret
1997: PBS MY 1122. Omlakeret i rød-hvid-rød. Navn: "Sarah"
2001: TBL MY 1122. Lejet ud til TraXion, og senere omlakeret i rød-hvid-rød
2002: Hensat i Tinglev primo 2002. Flyttet til Padborg i oktober
Solgt til Skånetåg ultimo 2002
2003: Transporteret Padborg-Odense 8-9/2, Odense-Glostrup 15-16/2, Glostrup-Malmö 16-17/2 og Malmö-Nässjö 17-18/2. Montage af ATC hos BK-Tåg i Vetlanda (9/4 2003).
2004: Hensat i remisen i Nässjö (27/4 2004)
Rep., Kristinehamn (ultimo august)
2008: Hensat i Kristinehamn. Solgt til NetRail.
2009: Solgt til Railcare Danmark.
2010: Transporteret til Danmark 28/3, og sat i drift		 Stena Hvid/rød
  n 1123 1956-1993: DSB MY 1123
1993: Udrangeret af DSB, og solgt til TÅGAB. TMY 103.		 TÅGAB Sølv/rød
    1124 1956-1997: DSB MY 1124
1997: Udrangeret
1998: PBS MY 1124. DSB-logoer fjernet, og erstattet af "PBS"
2001: Hensat i Tønder efter PBS' konkurs ultimo marts. Vand i smøreolie?
2002: Trukket til Tinglev i februar. Flyttet til Padborg i oktober. Solgt til Skånetåg ultimo 2002
2003: Transporteret Padborg-Odense 8-9/2, Odense-Glostrup 15-16/2, Glostrup-Malmö 16-17/2 og Malmö-Nässjö 17-18/2. Har dårlig motor, og vil sandsynligvis blive anvendt som reservedelslager
Hensat i Kristinehamn (19/4 2004)
2005: Transporteret til Motala Verkstad 18/6.
2008: Hensat i Nässjö. Solgt til NetRail.
2009: Solgt til Railcare Danmark.		 Railcare Danmark Rød/sort
  n 1125 1957-1997: DSB MY 1125.
1997: Udrangeret.
1999: Lejet ud til Vossloh. Ommalet i blå-sølv-blå. V170 1125.
1999-2001: Udlejet til NEG.
2001: Udlejet til Dortmunder Eisenbahn. DE 1810. Senere DE 410.
2001: Udlejet til Eurorail, Schweiz. V170 1125.
2001?: Udlejet til Locomotion Service GmbH (LS):
2002?: Lejet ud til Eichholz. Haldensleben.
2002?-2004: Lejet ud til Karsdorfer Eisenbahngesellschaft GmbH (KEG), Merseburg, og anvendtes til tankvognstog.
2003: Lejet ud til Eichholz. Haldensleben.
2007: Ommalet i "Santa Fe"-design rød/gul/sølv ultimo 2007.
2010: Solgt til privatperson i Ungarn		 Privat Rød/gul/sølv
  n 1126 1957-1997: DSB MY 1126.
1988: Anvendt til ATC-testkørsler, og ommalet i "graffiti"-design
1998-2000: Hjælpetogslokomotiv i Århus
2000: Trukket Århus-København 19/9 2000 for konservering
2002: Overtaget af DJK i bytte for MY 1105.
2003: Renoveret ved OHJ/HTJ i Holbæk. Kørte selv til Padborg 3/10.		 Jysk Veterantog "Graffiti"-design
    1127

1957-1997: DSB MY 1127
1997: Udrangeret
1999: Lejet ud til Vossloh
Ommalet i blå-sølv-blå. V170 1127.
1999-2001: Lejet ud til NEG.
2001: Udlejet til Eurorail, Schweiz.
2001?-: Udlejet til Gamma Mineralölhandels Gesellschaft m.b.H. (Østrig).
2002?-: Lejet ud til Eichholz. Haldensleben.
2004?: Hensat i Haldensleben. Reservedelslager
2010: Solgt til Altmark Rail/Michael Frick, og skal udstilles i Bahnpark Augsburg

 Altmark Rail Sølv/blå
  n 1128 1957-1993: DSB MY 1128
1993: Udrangeret af DSB
1994: TÅGAB TMY 102
2010: Solgt til Strukton Rail. Ommalet i gul.		 Strukton Gul
    1129 1957-1993: DSB MY 1129
1993: Ophugget i Århus. F1 bevaret ved Danmarks Jernbanemuseum i Odense. F2 bevaret af privatmand		   Rød/sort
    1130 1957-1992: DSB MY 1130
1992: Udrangeret efter kollision
1996: Ophugget i Århus		   Rød/sort
  n 1131

1957-1997: DSB MY 1131
1997: Udrangeret
1999: Lejet ud til Vossloh. Ommalet i blå-sølv-blå. V170 1131.
1999-2001: Udlejet til NEG.
2001: Udlejet til Dortmunder Eisenbahn. DE 1811. Senere DE 411.
2001: Udlejet til Eurorail, Schweiz.
2002?-: Udlejet til Locomotion Service GmbH (LS).
2002?: Udlejet til Eichholz.
Haldensleben
2008: Ommalet i mørkegrøn med hvide staferinger.
2010: Solgt til Erfurter-bahnservice

 Erfurter-bahnservice Mørkegrøn
  n 1132 1957-1997: DSB MY 1132.
1997: PBS MY 1132.
2001: Hensat i Tønder efter at have byttet bogier med MY 1134. Trukket Tinglev-København G af MY 1134 20/4 2001. Trukket til Sverige 27/4 2001. Sat i drift ved TÅGAB som TMY 1132. Renoveret og solgt til "Inlandsgods", og malet hvid, blå og rød.
2007: Overtaget af TÅGAB efter IGAB's konkurs. TMY 110		 TÅGAB Hvid/blå/rød
    1133 1957-1990: DSB MY 1133
1990: Udrangeret efter brand
1992/1993: Ophugget		   Rød/sort
    1134 1957-1968: DSB MY 1134
1968-1981: DSB MV 1134
1981-1996: DSB MY 1134
1998: Solgt til PBS som reservedele (stod hos Henriksen!)
2000: Sat i drift. PBS MY 1134. Midterstykke ommalet i hvid
2001: TBL MY 1134. Lejet ud til TraXion, og nylakeret med røde fronter og hvid midte
2002: Hensat i Tinglev primo 2002. Flyttet til Padborg i oktober. Solgt til Skånetåg ultimo 2002
2003: Transporteret Padborg-Odense 8-9/2, Odense-Glostrup 15-16/2, Glostrup-Malmö 16-17/2 og Malmö-Nässjö 17-18/2.
2008: Hensat i Nässjö. Solgt til NetRail.
2009: Solgt til Railcare Danmark.
2010: Transporteret til Danmark 28/3, og sat i drift
Railcare Danmark Hvid/rød
  n 1135 1957-1997: DSB MY 1135.
1997: Udrangeret
1998: Overtaget af DSB Målevognstjenesten
2001: DSB Teknik, Laboratoriet. Tjenestelokomotiv 80 86 00 - 21 135-7		 DSB Teknik Blå/gul
    1136 1957-1986: DSB MY 1136
1987: Ophugget		   Rød/sort
    1137 1957-1993: DSB MY 1137.
1997: Ophugget		   Rød/sort
  n 1138

1957-1997: DSB MY 1138.
1997: Udrangeret.
1999: Lejet ud til Vossloh. Ommalet i blå-sølv-blå. V170 1138.
1999-2001: Udlejet til NEG
2001: Udlejet til Eurorail, Schweiz.
2001?: Udlejet til Gamma Mineralölhandels Gesellschaft m.b.H. (Østrig)
2003?: Udlejet til KEG, Merseburg. Anvendes til tankvognstog.
2003?: Udlejet til Eichholz.
Haldensleben
2008: Ommalet i vinrød.
2010: Solgt til clr-service

 clr-service Vinrød
    1139 1958-1992: DSB MY 1139
1992: Udrangeret. Hensat Henriksen, Århus
2005: Ophugget af Henriksen 13/10.		 Henriksen Rød/sort
    1140 1958-1987: DSB MY 1140
1987: Udrangeret efter brand
1989: Ophugget		   Rød/sort
    1141 1958-1992: DSB MY 1141
1992: Udrangeret efter kollision.
1996: Solgt til BSX som reservedelslager
1997: BSX overtaget af BSM
2000: BSM overtaget af BK-Tåg. Reservedelslager i Kristinehamn
2005: Solgt til Innlandsgods som reservedelslager.
2007: Overtaget af TÅGAB efter IGAB's konkurs.		 TÅGAB Rød/sort
  n 1142

1958-1997: DSB MY 1142.
1997: Udrangeret.
1999: Lejet ud til Vossloh. Ommalet i rød-sølv-rød. V170 1142.
1999-2000: Udlejet til NEG
2000-2001?: Udlejet til NeSA
2001?-: Udlejet til Locomotion Service GmbH (LS)
2002?-2003: Udlejet til Karsdorfer Eisenbahngesellschaft GmbH (KEG), til kørsel med tankvogne.
2003: Udlejet til Eichholz.
2008: Ommalet i rød/hvid med "STRABAG"-logoer
2010: Solgt til privat i Braunschweig

 Privat hvid/rød
    1143 1958-1997: DSB MY 1143
1999: Lejet ud til Vossloh. Ommalet i vinrød med DSB-vingehjul. V170 1143.
1999-2001: Udlejet til NEG.
2001: Udlejet til Eurorail, Schweiz
2001?: Udlejet til Locomotion Service GmbH (LS)
2002?-: Udlejet til Karsdorfer Eisenbahngesellschaft GmbH (KEG), til kørsel med tankvogne
2003: Udlejet til Eichholz.
2007: Hensat i Haldensleben. Reservedelslager		 STRABAG Rail Vinrød
    1144 1958-1973: DSB MY 1144
1973- : DSB MV 1144
1986: Udrangeret efter brand. Hensat Henriksen, Århus
2005: Ophugget af Henriksen 13/10.		 Henriksen Rød/sort
  n 1145 1964-2000: DSB MY 1145
2000: Udrangeret. Hensat i Århus pr. 9/1 2000. Trukket Århus-København G 19/9 2000 for konservering
2002: OHJ/HTJ MY 105. Kørt København G-Holbæk 30/5
2003: VL MY 105
2007: Udlejet til CFL Cargo Danmark. Returneret til Holbæk i juli.		 Regionstog Rød/sort
  n 1146 1964-2000: DSB MY 1146
2000: Udrangeret. Hensat i Århus, januar 2000. Trukket Århus-København G 19/9 2000 for konservering.
2001/2002: NJ M 17. Kørt København G-Hjørring 14-15/3 2002
2006: Langtidsudlejet til DJ fra marts
2008: Solgt til CFL Cargo. CFL MY 1146		 CFL Cargo Danmark Hvid/blå
  n 1147

1964-1997: DSB MY 1147
1999: Udlejet til Vossloh. Ommalet i blå-hvid-blå. V170 1147.
1999-2001: Udlejet til NEG
2001: Udlejet til Eurorail, Schweiz
2001?-: Udlejet til Locomotion Service GmbH (LS). Haldensleben
2002?-2003: Udlejet til Karsdorfer Eisenbahngesellschaft GmbH (KEG), til kørsel med tankvogne
2003-: Udlejet til Eichholz.
2006: Under istandsættelse, august. Ommalet og sat i drift i oktober med blå med hvide stafferinger

 STRABAG Rail Blå
  1148 1964-2000: DSB MY 1148.
2000: Udrangeret med slidt dieselmotor. Solgt til Eurorail Leasing, og udlejet til PBS maj 2000. Kørt Århus-Tønder 23/5 2000. Indsat i driften efter at have fået PBS MY 1120's motor 15/9.
2001: Kørt til Niebüll efter PBS' konkurs. Ommalet i NVAG-design
2002: I Padborg primo februar. Trukket Padborg-København G 31/5 2002 for udtagning af motor, der tilhører Tønder Bank.
2003: Kørt København-Tønder på blokvogn 20-21/2, og placeret på et par reservebogier.
2007: Fik bogieskift medio august, og afhentet af MY 1155 i Tønder 17/8, og kørt til Haldensleben
2008: Ommalet i vinrød
2010: Set ved OHE's værksted i Celle i juli.
2011: Transporteret til Haldensleben 17/1.		 Scandic Rail Partners Vinrød
  n 1149

1964-1997: DSB MY 1149
1999: Udlejet til Vossloh Ommalet i blå-hvid-blå. V170 1149.
1999-2001: Udlejet til NEG.
2001: Udlejet til Eurorail, Schweiz.
2001?-2003: Udlejet til Gamma Mineralölhandels Gesellschaft m.b.H. (Østrig).
2003-: Udlejet til Eichholz.
Haldensleben
2010: Solgt til Altmark Rail

 Altmark Rail Sølv/blå
  n 1150 1965-2000: DSB MY 1150
2000: Hensat i Århus pr. 6/1 2000. Trukket Århus-København G 19/9 for konservering
2001- Solgt til TraXion. TRX MY 1150. Kørt København G-Padborg 1/11 2001
2002: TraXion konkurs i november
2003: Solgt til TGOJ. Trukket Padborg-Malmö 26-27/4. Derfra videre til Nässjö.
Solgt til Innlandsgods.
2007: Solgt til Railcare efter IGAB's konkurs.		 Railcare Rød/sort
    1151

1965-1997: DSB MY 1151.
1999: Udlejet til Vossloh. Ommalet i blå-hvid-blå. V170 1151.
1999-2001: Udlejet til NEG.
2001: Udlejet til Eurorail, Schweiz.
2001?-2003?: Udlejet til Gamma Mineralölhandels Gesellschaft m.b.H. (Østrig).
2003: Til hovedeftersyn i Haldensleben (16/11).
2003?: Udlejet til Eichholz.
2008: Ommalet i rød/gul (Kansas City)
2010: Hensat i april pga. dårlige hjul. Solgt til Altmark Rail. Ommalet i vinrød

 Altmark Rail Rød/gul
  n 1152 1965-2000: DSB MY 1152.
2000 : Hensat i Århus juli/august 2000. Trukket Århus-København G 19/9 for konservering. I drift igen en kort periode.
2001: Overført Århus-København G 9/1 for hensætning. Solgt til VLTJ. VLTJ MY 28 "Viktoria". Kørt København G-Herning 30-31/10. Kørt Herning-Lemvig 1/11.		 Midtjyske Jernbaner Rød/sort
  n 1153 1965-2000: DSB MY 1153
2000: Hensat i Århus i juli. Trukket Århus-København G 19/9 for konservering
2001/2002: Solgt til Lollandsbanen. Kørt København G-Nykøbing F 18/2 2002. LJ M 38, og opmalet i IC2-design
2007: Solgt til Contec Rail ApS ultimo november. My 1153		 Contec Rail Rød/hvid/blå
  n 1154 1965-2001: DSB MY 1154
2001: Udrangeret, og solgt til VNJ i juni. VNJ MY 1154. Kørt København G-Varde 9/7. "DSB"-logoer fjernet, og erstattet, af "VESTBANEN" -logoer på fronter og sider
2002: "Arriva"-logoer tilføjet
2004: Solgt til neg Niebüll/Dansk Jernbane i september. Ommalet i Niebüll primo december.
2010: Solgt til Contec Rail.
 Contec Rail Sølv/rød
    1155

1965-1997: DSB MY 1155
1999: Udlejet til Vossloh. Ommalet i blå-hvid-blå. V170 1155.
1999-2001: Udlejet til NEG.
2001: Udlejet til Eurorail, Schweiz.
2001-2003?: Udlejet til Gamma Mineralölhandels Gesellschaft m.b.H. (Østrig)
2003?: Udlejet til Eichholz.
2003: Hensat i Haldensleben. Afventer hovedeftersyn.
2004?: Hensat i Haldensleben
2006: Under istandsættelse, august 2006
2007: Sat i drift i juli i vinrød bemaling

 STRABAG Rail Sølv/blå
    1156

1965-2000: DSB MY 1156
2000: Udrangeret. Trukket Århus-København G i november
2001: Solgt til TraXion. TRX MY 1156. Kørt København G-Padborg 1/11.
2002: TraXion konkurs i november
2003. Hensat i Padborg, pga. dårlig bogie. Udlejes/sælges? efter renovering til Inlandsgods
2005: Transporteret til Fh 15/11, og sejlet videre til Göteborg.
2007: Solgt til Railcare efter IGAB's konkurs.

 Railcare Rød/sort
n 1157

1965-2001: DSB MY 1157.
2001: Udrangeret. Trukket Århus-København G 9/1 for hensætning
2001: Solgt til TraXion. TRX MY 1157. Kørt København G-Padborg 1/11
2002: TraXion konkurs i november
2003: Solgt til TGOJ
Trukket Padborg-Malmö 26-27/4. Derfra videre til Nässjö. Sælges efter renovering til Inlandsgods.
Anvendes af Inlandsgods (2003-2004).
2004: Solgt til Inlandsgods
ATC-montage i Kristinehamn, ultimo august 2004
2007: Solgt til Railcare efter IGAB's konkurs
2008: Transporteret til Danmark 10/1. Bruges til sporarbejde i Danmark.
2012: Returneret til Railcare Sverige 18/2

 Railcare Sverige Rød/sort
  n 1158 1965-2001: DSB MY 1158
2001: Trukket Århus-København G 9/1 for hensætning. Solgt til VNJ. VNJ MY 1158. Kørt Gb-Va 19/9. "DSB"-logoer fjernet, og erstattet, af "VESTBANEN"- logoer på fronter og sider
2002: "Arriva"-logoer tilføjet
2004: Solgt til Dansk Jernbane/neg Niebüll i september.
2005: Ommalet i Niebüll primo januar
2008: Solgt til Contec Rail ApS
 Contec Rail ApS Sølv/rød
    1159 1965-2001: DSB MY 1159
2001: Overtaget af DSB Museumstog i juni. Mærket med "DSB Museumstog" på siden
2003: Under renovering ved Danmarks Jernbanemuseum i Odense
2006: Delvist nylakeret. Røde fronter, og grundmaling i midten. Trukket til København af MY 1135 27/5.
2007: Sat i drift ultimo april		 DSB Museumstog Rød/sort